6月20日,全国绿色低碳发展项目观摩会在重庆广阳岛开幕,来自业界、学界的一线专家和院士学者齐聚重庆,为实现绿色、低碳、高效施工建造探讨可行方案和路径。
轨道交通要新能源还要“自动运行”
【资料图】
本届大会由中国建筑业协会主办,中国建筑第八工程局有限公司、中国建筑业协会绿色建造与智能建筑分会、重庆市建筑业协会、重庆广阳岛绿色发展有限责任公司承办。 以“践行双碳战略,引领绿色建造”为主题,旨在推广绿色建造方式,提升工程质量水平,促进建筑业绿色低碳转型高质量发展。
在论坛研讨环节,五位来自业界、学界的一线专家和院士学者围绕建筑业绿色低碳发展发表主旨演讲。
中国工程院院士、重庆大学钢结构工程研究中心主任周绪红认为,“双碳”背景下,风力发电成为我国发展清洁能源的重要选择,要注重以数字技术为支撑,加大装配式施工、工业化生产等智能建造技术在风电工程中的应用,研发钢—混凝土组合结构与混合结构等技术。
中国工程院院士、深圳大学城市智慧交通与安全运维研究院院长杜彦良表示,未来,我国不仅要研究新能源跨座式单轨交通,实现全自动运行,实现零碳排放;还将逐步实现跨座式单轨的互联互通、灵活编组,建立灾变可控、和谐共生的新型跨座式单轨交通。从远期看,围绕云计算、大数据智能化、5G、物联网、区块链等新技术和新运用,依托跨座式单轨建设、运营,拓展信息化、智能化建设应用的广度和深度,可实现单轨交通事业高质量可持续发展。
广阳岛国际会议中心预计将于近期竣工交付
下午,专家一行来到观摩会现场,这里集中展示了广阳岛国际会议中心项目在绿色建造实践中所运用的新型技术、工艺、建材及设计策划理念。
“观摩会上展示的所有技术及工艺,均运用于广阳岛国际会议中心的建设过程中,项目在碳汇能力提升、固废资源回收利用、绿色智能运维技术、近零能耗建筑设计等方面沉淀了丰富的建设经验。”中建八局广阳岛国际会议中心项目负责人表示。
广阳岛国际会议中心项目选址于重庆广阳岛高峰山东北侧采石尾矿区,通过项目建设同步修复破损山体,占地面积18.11万平方米,总建筑面积7.5万平米,最大建筑高度45.2米,是我国首批以生态保护为价值取向的国际会议中心项目,项目主体工程已完工,预计将于近期竣工交付。
稿件来源上游新闻
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